라틴 아메리카의 전기 오토바이 및 스쿠터 부문은 폭발적인 성장을 경험하고 있습니다. 2025년에는 전년 대비 67.8%의 놀라운 성장을 기록하여--27,000대를 초과했습니다. - 이는 이 지역의 급성장하는 녹색 모빌리티 물결의 일부를 포착하려는 글로벌 제조업체의 관심을 끄는 획기적인 이정표입니다.
16개 라틴 아메리카 국가의 더 넓은 오토바이 시장은 2025년 총 판매량 586만 대를 기록해 4년 연속 기록을 세웠으며 20.6% 성장했습니다. 가장 높은 요금을 부과하는 국가는 콜롬비아(+33.1%), 아르헨티나(+33.3%), 칠레(+37.2%), 브라질(+20.6%)이며, 모두 도시화가 가속화되고 연료 가격이 상승함에 따라 두 자릿수 증가를 기록했습니다. Grand View Research는 이 지역의 전기 스쿠터 시장이 CAGR 6.8%로 2030년까지 15억 4천만 달러에 이를 것으로 예상하고 있으며, IMARC Group은 2034년까지 59억 달러로 훨씬 더 강세를 보일 것으로 예상하여 연간 성장률 8.85%를 의미합니다. 중국 제조업체의 저렴한 고성능 전기 스쿠터가 전략적 유통 파트너십을 통해 브라질과 콜롬비아에 점점 더 많이 진출하고 있어 2026년에 주목해야 할 중요한 시장이 되었습니다.
·중동 및 아프리카 전기스쿠터 시장 2035년까지 28억 3천만 달러 목표
2026년 4월 6일 업데이트된 시장 보고서에 따르면 중동 및 아프리카(MEA) 지역은 2035년까지 예상 시장 규모가 28억 3천만 달러, 연평균 성장률(CAGR) 6.34%로 세계에서 가장 빠르게 성장하는 전기 스쿠터 시장 중 하나로 부상하고 있습니다. 걸프협력회의(GCC)는 전용 스쿠터를 포함하는 두바이와 리야드의 스마트 시티 이니셔티브에 힘입어 72%의 지역 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 차선, 주차 시설 및 고속-충전소. 남아프리카공화국은 성장 모멘텀의 48%를 차지하는 가장 빠르게 성장하는-소{10}}지역으로 확인되었습니다. 경쟁 역학의 중추적인 변화가 일어났습니다. 기업은 가격 전쟁에서 벗어나 기술 혁신, AI 통합, 향상된 고객 경험을 새로운 전쟁터로 삼고 있습니다. Segway-Ninebot은 최근 도심 전역에 공유 전기 스쿠터 대여 서비스를 배포하기 위해 선도적인 차량 호출 플랫폼과 주요 파트너십을 체결했습니다. - 이는 MEA가 순수 제품-판매 시장에서 '서비스-모델인 '이동성-으로 전환하고 있다는 신호입니다. Xiaomi는-2025년 말 고급 안전 및 내비게이션 기능을 갖춘 AI 탑재 스쿠터를 출시하여 기술에 정통한 GCC 시장에서 특히 호평을 받았습니다.-
·중국의 수출 모멘텀으로 글로벌 공급망 강화 - 높은-성과 모델이 새로운 물결을 주도
중국의 전기 이륜차 제조업체는 Yadea, AIMA, NIU와 같은 브랜드가 공격적인 국제 확장 전략을 주도하면서 글로벌 무역 흐름을 재편하고 있습니다. 중국 브랜드는 현재 아시아 수출 시장의 65%를 점유하고 있으며 신흥 시장이 거부할 수 없는 가격-대-성능 비율에서 계속 선두를 달리고 있습니다. MEA 통로에서는 Xishan과 Wuxi의 중국 제조업체가 모로코, 이집트, UAE에 직접 유통 채널을 구축하고 근접 연구와 채널 방문을 활용하여 지속 가능한 수입 네트워크를 구축하고 있습니다. 기술 분야에서 고속-고속 전기 오토바이 하위-부문 -은 CAGR 15.8%라는 놀라운 속도로 성장하고 있으며 - 프리미엄 중국 수출업체가 차세대 경쟁력을 확보하고 있습니다. 라틴 아메리카, 중동 및 동남아시아의 구매자는 다양한 지형과 일일 통근 요구 사항에 적합한 강력한{13}}장거리 모델을 점점 더 요구하고 있습니다. Ronghaomotor High-Performance 2000W Electric Scooter-와 같은 모델이 예시하는 80km 주행 거리의 2000W 고성능-전기 스쿠터-는 강력한 전력 출력, 확장된 주행 거리, 유통업체와 최종 사용자의 기대를 충족하는 수출용 -만들기 품질 등 전 세계 수요의 최적점을 나타냅니다. 보고타에서 카사블랑카에서 자카르타로.
