2025년의 수치는 무시하기 어렵습니다. 라틴 아메리카는 작년에 586만 대의 오토바이를 판매했습니다. 이는 20.6% 증가한 수치로 이 지역 이륜차 시장에서 4년 연속 -기록을 경신한 해입니다.
성장은 한 국가에 집중되지 않습니다. 칠레가 +37.2%로 선두를 차지했고, 아르헨티나가 +33.3%, 콜롬비아가 +33.1%로 그 뒤를 이었습니다. 브라질 - 지역 최대 시장 -은 견고한 +20.6%를 기록했습니다. 과테말라, 에콰도르, 페루, 코스타리카는 모두 두 자릿수 성장을 보였습니다. 지난 10년 동안 지역 시장 규모는 2012년 370만 개에서 현재 586만 개로 두 배 가까이 성장했습니다.
그러나 헤드라인 숫자 아래를 살펴보면 더욱 설득력 있는 이야기는 전기 부문에서 무슨 일이 일어나고 있는지입니다. 전기 오토바이 및 전기 스쿠터 판매량은 2025년에 27,000대를 넘어섰습니다. 이는 전년 대비 67.8%-증가-한 수치-로 이 지역 이륜차 시장에서 가장 빠르게-성장하는 카테고리입니다.
무엇이 그것을 주도하고 있습니까? 한 번에 여러 가지 일. 도시 혼잡으로 인해 통근자들은 보다 유연한 옵션을 선택하게 되었습니다. 연료 가격이 오르고 변동이 심해지면서 사람들은 -킬로미터당-비용을 더 신중하게 계산하게 되었습니다. 그리고 일부 시장에서는 친환경 모빌리티에 대한 정부 인센티브로 인해 초기 가격 격차가 가솔린 자전거와 동등한 수준으로 가까워지고 있습니다. 라틴 아메리카의 지속적인 도시화는 이러한 추세를 더욱 가속화하고 있습니다.
국제 제조업체의 경우 경쟁 환경이 여전히 열려 있습니다. 전통적인 지역 브랜드가 휘발유 부문을 지배하고 있지만, 전기 부문은 아직 초기 단계이기 때문에 기존 업체들이 아직 자리를 확정하지 못했습니다. 1996년부터 운영되고 있는 광저우 롱하오 차량 유한회사(-)는 20년 이상의 이-륜차 제조 경험을 갖고 있습니다. - 전기 오토바이, 전기-자전거, 전기-스쿠터에 걸쳐 CE, EEC 및 UN38.8 인증을 받은 전체 제품 범위를 보유하고 있습니다. 회사는 라틴 아메리카에서 유통 네트워크를 적극적으로 구축하고 있으며 해당 지역의 수입업자 및 딜러의 문의를 환영합니다.
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